Daiwa Prorex XR2500RA

Daiwa Prorex XR2500RA

Fabricant: Daiwa

Moulinet à frein avant avec construction Mag Sealed Body et DAE Système de freinage

Avec les bobines Prorex XR, vous pouvez maîtriser chaque combat - ces bobines vous offrent les meilleures caractéristiques de la DAIWA Technologie du Japon.

La construction Mag Sealed empêche l'eau et les particules étrangères de pénétrer dans le corps du moulinet via l'axe principal - idéal pour la pêche en eau saumâtre et salée. Mag Sealed assure ainsi une durée de vie plus longue pour le rouleau - même sous des charges extrêmes. La transmission Diggigear II en combinaison avec le 8 CRBB Les roulements à billes assurent un fonctionnement durable et fluide et une capacité de charge maximale au combat. Le revêtement de surface spécial "No Paint" sur tous les moulinets à tambour Prorex empêche la corrosion sur le corps du moulinet en aluminium et ne peut pas se décoller même avec une utilisation extrême. L'Air Rotor breveté réduit la résistance de démarrage lors du démarrage, optimise l'équilibre et réduit le poids total du rouleau. Le nouveau DAE Le système de freinage assure une force de freinage constante et élimine la résistance initiale plus élevée par ailleurs habituelle. L'élastique intégré sur la bobine en aluminium a été spécialement développé pour une utilisation avec du fil tressé et empêche de manière fiable le fil tressé de glisser sur la bobine. La manivelle en aluminium est vissée fermement dans le boîtier et repose solidement et sans jeu dans le corps du moulinet.

La taille 3020 a été spécialement conçue pour une utilisation avec du fil tressé - la bobine semi-profonde contient 200 m de PE 2.0 (0.20 mm J-Braid).

La taille 2500 a été spécialement conçue pour un meilleur développement de la puissance lors du démarrage - un corps de moulinet de taille 3000 est utilisé et combiné avec le rotor et la bobine d'une taille 2500. En raison de l'engrenage plus grand du corps 3000, une force nettement plus élevée est développée qu'avec les rouleaux 2500 conventionnels. La puissance de récupération est augmentée de 40% !

  • Carrosserie MAGSEALED®
  • Corps de moulinet en aluminium HARDBODYZ®
  • Transport Aérien ROTOR®
  • Transport Aérien Support à roulettes BAIL®
  • 8 roulements à billes « CRBB® »
  • Système de freinage ATD™
  • Équipement DIGIGEAR® II
  • Antidévireur Infinite Anti-Reverse®
  • Disques de frein en fibre de carbone
  • Pose de la ligne Cross Wrap ™
  • Rouleau de ligne Twist Buster® II
  • Bobine en aluminium ABS® II
  • Bobine de rechange en aluminium
  • Poignée d'aluminium
  • EVA Bouton de poignée

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